La España sin autovías
Hace poco, revisando la entra de Castilla-La Mancha de Wikipedia, vi que
El gobierno regional puso en marcha el Plan Regional de Autovías con el objetivo de que todos los municipios con población superior a los 10.000 habitantes tuvieran conexión con una autovía por lo que, si se cumple, el 96% de la población de la región estará a menos de 15 minutos de una vía de alta capacidad
Y es que, a menudo viendo la península en Google Maps, me fijo en que hay grandes zonas vacías de autovías, sobre todo en Castilla-La Mancha y en Aragón. El otro día, muy aburrido, me dibujé un mapa de la España peninsular marcando aquellos puntos que están a mas de 25 kilómetros de una autovía, para saber ubicar a esa España profunda que aun está lejos de quedar conexa con la red de carreteras de alta capacidad.
Este es el resultado:
A simple vista se distinguen sobre todo 5 áreas grandes:
- Ciudad Real, Badajoz y Córdoba. Sin duda es el mayor área inconexa de toda España. Contiene gran parte de las 3 provincias mencionadas. Este vacío pronto desaparecerá cuando finalicen las obras de la autovía A-43 de Extremadura a la Comundiad Valenciana, que conectará Ciudad Real con Badajoz.
- Guadalajara y Cuenca. Prácticamente toda la provincia de Guadalajara está alejada de autovías, y tiene una enorme área vacía que comprende también parte de Cuenca. Corresponde, sobre todo, al Alto Tajo.
- Jaén, Albacete y Murcia. Hay una extensa área comprendida entre estas 3 provincias que también se mantiene alejada de autovías. Corresponde en gran parte a la Sierra de Cazorla.
- Huesca y Lérida. Prácticamente todo Lérida, y la mitad oriental de Huesca se encuentran también inconexas. Esta área coincide con parte del Pirineo Aragonés y Catalán.
- Teruel. La eterna olvidada, pese a contar con la autovía Mudejar de reciente creación, sigue estando prácticamente incomunicada con vías de alta ocupación, ya que más de la mitad de la provincia, sobre todo la mitad oriental, se encuentra vacía.
Resumiendo, tenemos las siguientes provincias, organizadas por comunidades, afectadas por los vacíos de autovías:
- Andalucía: Córdoba y Jaén.
- Aragón: Huesca y Teruel.
- Castilla-La Mancha: Albacete, Ciudad Real, Cuenca y Guadalajara.
- Cataluña: Lérida.
- Extremadura: Badajoz
3 comentarios a “La España sin autovías”
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More on junio 11th, 2009
Que estudio mas guapo y curioso… seguro que en el MInisterio ni se han parado a hacer algo similar…
armando on diciembre 18th, 2010
Deberías tener en cuenta que muchas de esas vías de gran capacidad son de pago. En muchos casos los habitantes de esas zonas no las usan por ese motivos. Aunque es verdad que tienen la posibilidad, no siempre está al alcance de todos. Pon con otro color los entornos de las autopistas, seguro que te llevas una sorpresa. El mapa de acceso a vías de gran capacidad cambia bastante.
serchohj on mayo 3rd, 2011
Yo vivo en Guadalajara y tengo pueblos (a los que voy amenudo) en la provicia y en Teruel, siempre tengo que ir por nacionales que pasan por medio de los pueblos y otras carreteras que estan fatal asfaltadas… y cuando parece que van a hacer nuevas autovias (ejemplos: Cuenca-Teruel, Autovia de la Alcarria o la que pasaria por Molina de Aragon, esta ultima me vendria genial) van y se echan atras por “culpa de la crisis”. Solo espero que cuando las cosas vuelvan a su cauce no pongan escusas.