Circulación chunga

Este post no es sobre nada de la web. Anoche a las tantas de la mañana en un bar cualquiera discutíamos sobre situaciones al volante de dificil solución. ¡Vamos a ello!

Situación 1

Carretera convencional. El coche negro, en vista de que en sentido contrario no viene nadie, decide adelantar. Mientras, el coche amarillo decide salir hacia su izquierda, pues le da tiempo a incorporarse, por su derecha no viene nadie y no ha visto al coche negro adelantando. Se chocan ¿Quién tiene la culpa? ¿Cómo se debería evitar?

Situación 2

Carretera convencional. El coche negro decide adelantar. Justo cuando empieza, el coche amarillo comienza a torcer para incorporarse al camino a su izquierda. Todos los vehículos se ven obligados a reducir drásticamente la velocidad, incluido el negro. Al salir de la calzada el amarillo, el negro descubre al vehículo azul justo frente a él y chocan. ¿Quién tiene la culpa? ¿Cómo se debería evitar?

Situación 3

Carretera convencional. Un ciclista circula por el arcén cuando cruza un carril deceleración. A su izquierda, un vehículo quiere salir de la calzada. ¿Quién debe ceder el paso a quién?

Situación 4

Autovía de 3 carriles. El coche negro acaba de adelantar al rojo y, en vista de que no ve ningún vehículo más, decide incorporarse al carril central. A la vez, el coche amarillo decide adelantar al verde. El negro y el amarillo chocan. ¿Quién tiene la culpa? ¿Cómo se debería evitar?

Si alguien está seguro de conocer la respuesta, mis amigos y yo os lo agradecermos

Ancho de banda de un camión

Este ejemplo es un clásico. Si la memoria no me falla, hace un par de años mi profesor de redes de la universidad nos decía que nunca despreciáramos el ancho de banda de un camión. El pasado fin de semana bromeaba sobre esto con un amigo, y nos pusimos a echar cuentas. ¿Cuál es el ancho de banda de un camión? E igualmente interesante, ¿es más caro que una conexión ADSL convencional?

ADSL convencional

• Precio – 40,90€/mes
• Ancho de banda de descarga – 3Mbps
• Precio por Mbps – 40,90 / 3 = 13,63€

Trailer

Un disco duro cualquiera:

• Capacidad – 750GB
• Peso – 0,63Kg

Un trailer cualquiera:

• MMA – 24.000Kg
• Precio kilómetro – 3,35€

Por tanto un trailer puede transportar 38095 discos duros, o lo que es lo mismo, alrededor de 27.000GB

Supongamos un viaje de 600Km. A una media de 80Km/h, al trailer le llevaría 7,5 horas. Luego el ancho de banda del camión es: 27.000 / 7,5*60*60 = 1GBps. ¡Pero espera! Estamos hablando de bytes, no de bits. Para compararlo con nuestra conexión ADSL tendremos que multiplicar por 8, con lo que el ancho de banda del camión queda en 8Gbps. No está nada mal, ¿verdad?

Aun queda lo mejor. ¿A cuánto sale el Mbps si utilizamos un trailer?

• Precio del trayecto – 600 * 3,35 = 2010€.
• Precio del Mbps – 2010 / 8000 = 0,25€

Así pues, nunca subestimes el ancho de banda del camión.

Relacionado: El precio de los mensajes de texto es muy superior a transmitir datos desde el Hubble.

Mi padre linuxero

Mi padre tiene más de 60 años, lo que no significa que no sea todo un usuario y navegante… Actualmente las tareas que realiza son las que cualquier otro;

• Crear documentos de texto
• Grabar copias de seguridad en cd/dvd y pendrives
• Escanear y pasar OCR a documentos

Adicionalmente, y cosa de la que me siento muy orgulloso, también hace tareas que no son típicas en alguien de su edad:

• Mantiene su propio blog
• Colabora creando y ampliando artículos en la wikipedia
• Está suscrito a listas de correo electrónico

Sólo le falta utilizar Linux, por tanto he decidido crearle una pequeña partición para que le de una oportunidad

Como era previsible, le he puest una Ubuntu Dapper. He de reconocer que la instalación fue sorprendentemente sencilla. Él tiene dispositivos que nunca he tenido que configurar en mi ordenador como la impresora multifunción (HP psc 1210) o la cámara de fotos (Nikon Coolpix P2). Me llevé una grata sorpresa al comprobar que no he tenido que configurar absolutamente nada. Al conectar la cámara aparece un menú emergente avisando y que permite extraer sencillísimamente las imágenes y vídeos. Con la impresora lo mismo, he dado a “Añadir nueva Impresora” y la ha detectado y configurado automáticamente. Y lo más sorprendente de todo, el escaner también lo ha detectado y ha funcionado a la primera.

Por supuesto también ha detectado la tarjeta de sonido, la tarjeta gráfica, el chipset, y todas las particiones. Ubuntu realiza todo el trabajo sucio, y en menos de una hora de instalación te deja un equipo totalmente funcional.

Ahora mi padre mira con ojos escépticos a Linux. Le cuesta creer que no tendrá spyware, miles de virus por los que preocuparse, que no tendrá que instalar y buscar programas para hacer cada cosa, que no necesitará reiniciar por cada nuevo cambio, ni que no verá empeorar poco a poco la calidad del sistema, y lo mejor, que cuando algo no funcione bien podré arreglar su ordenador online.

Pese a todas estas dudas, él mismo está quedando sorprendido de lo sencillo que está siendo. Lo que más le asusta es sentir impotencia al no saber hacer una sencilla tarea que sí sabía realizar en Windows, o problemas para compartir ficheros con el resto de sus amigos.

El tiempo lo dirá todo. Espero que en un mes él siga utilizándolo y se haya convertido en un usuario de Linux convencido.

Atascos

17 de Marzo de 2006. Son las 5 de la tarde, y hace un rato ha empezado a llover. No importa, yo me meto en mi coche y me voy a casa. Me temo que hoy no tardaré 40 minutos en llegar, pues el lunes es fiesta, y como en todas las fiestas los madrileños aprovechan para escapar de su ciudad.

Son las 5 y media, y aun no he pasado del Xanadú. Esperemos que pasado el puente del Guadarrama la cosa cambie…

Son las 6 de la tarde, y acabo de pasar Navalcarnero. Una hora para avanzar 20 kilómetros.

Los atascos son fenómenos extraños. Lo primero, eso de que elijas el carril que elijas te tocará el lento es erróneo. Tengo comprobado que en condiciones de trafico muy lento el carril derecho avanza más rápido, siempre.

Pero hay algo que no me explico… ¿qué hace que los coches estén parados? Es decir… si mi coche está parado, es porque el de alante también lo está, y este a su vez porque el que está delante de él tambien lo está. Si seguimos esa sucesión, acabaremos llegando a un coche que está  circulando. Los cuellos de botella… En ellos está la clave. Que nombre más acertado, describe de forma muy gráfica la situación que acontece. En una autovía los cuellos de botella son las incorporaciones, los llamados carriles de aceleración. Eso hace que el tráfico sea más lento, evidentemente. ¿Pero qué hace que el trafico se pare?

Aquí viene mi “rayada” (en mitad de un atasco da tiempo a divagar mucho): Los atascos son como las olas del mar. Una ola en alta mar no tiene mucha fuerza aparente, pero su potencial es muy alto, entonces, cuando llega a la costa, ese potencial rompe a la ola, y adquiere su máxima altura. Con los atascos sucede igual; un pequeño frenazo (pequeña onda en altamar) hace que el que te sucede frene aun más, y el que le sucede a él frena más aun, aumentando el potencial de la frenada, y terminando en un inminente estancamiento.

Prometo que algún dia terminaré con los atascos, y ya nadie tendrá que sufrir las largas esperas! Hasta entonces… disfruten del viaje!

¡Nieve!

[Modo nostálgico ON] Venga, voy a hacer como los viejos que salen en las noticias. “No veía yo una nevada así desde las navidades de 1996!”. [Modo nostálgico OFF] Ayer, todo el país amaneció blanco, a excepción del centro y parte del sur. Hoy nos ha tocado a nosotros. Con el termómetro marcando -2º, en el pronostico dicen que la situación no mejorará (mejor dicho, empeorará) hasta al menos mañana. Disfrutadla!

P2P en selectividad

Con motivo del examen de inglés que acabo de prepararme, me he hecho con unos cuantos exámenes de Selectividad. Uno de ellos es realmente sorprendente. El texto habla sobre la piratería en Internet, tachando de ilegales las descargas de música desde redes de pares. Dicen barbaridades como que la industria de la música ha perdido por culpa del intercambio unos 6 billones de dolares.

Sinceramente, me parece increíble que en un examen de Selectividad, hecho por profesores universitarios, cometan semejante fallo. ¿Cuándo se dará cuenta la gente de que la ley no impide la copia sin ánimo de lucro?